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2008.04.03

クルマ変わりました

Ca340201

・・・・今日明日だけ(^^;)

恒例の車検・代車Daysっす。
今回の代車は「ステラ」L。いっちゃん安いグレード。
燃費稼ぎ車のせいか(22km/L)、もわーっとした加速感でイライラ。
んで、踏み込むとゴオッとエンジン音ばっかり勇ましい・・・・。
ロールは大きいしシフトはやりずらいし、あんまいいトコないですな。

ただ、なんかコイツの5MTが出たらしい。89万。
いずれにせよひゃい犬さんはMT運転できんのだけどね・・・。

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Comments

新型ワゴンRのNAエンジンもそんな感じでした。
日本一売れてるとは到底思えない走りっぷりでした。

Posted by: サトちゃん | 2008.04.04 at 12:51 AM

先週、今の愛車のアルトワークスの点検に
スズキのディーラーに行ったらLAPIN-SSを
勧められました。
SSは現行スズキ車唯一の4駆ターボMTが有る
グレードですがどんなもんなんでしょうね…
VIVIOが居眠り運転の車に突っ込まれて死んで
今はワークスですが、本来はスバル党なので
ステラのMTにはちょっと興味があります。
(本当はSC仕様のあるグレードでMTが欲しいですけど)

Posted by: SUMIYA | 2008.04.04 at 10:16 PM

>サトちゃん
クルマが車検から帰って来ました。左ロワアーム交換だって。RCカーじゃねぇっての(笑)
やっぱり今のクルマってみんなそうなのね。なんか、きわめてダイレクト感に乏しくて運転してる気がしない。

>SUMIYAさん
今のスバルの軽のMTってサンバーのパーツ流用なんで、床から長~いシフトレバーがニョッキリ。ストローク長いし、ぜんぜんスポーティじゃないっす。それでも設定ができただけマシなんですがね。
ほんと、過給機モデルでMTなら即買い!なんだけど。

Posted by: いで | 2008.04.06 at 05:40 PM

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