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2018.10.21

XL125Sのシート張替え

先日、元いきつけの模型店主の愛車だった、HONDA XL125Sが我が家にお輿入れ。
エンジンは3基め、走行距離15万キロオーバーという超オールドタイマーだが、まだまだ元気に走る。

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ただ、シートが破けてしまい、糸で補修したもののまた破けてきているのがたまにキズ。
雨の日とか乗ろうものならお尻びちょびちょになっちゃうしね。ということで、シートの張替えを敢行することに。

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さすがにもう純正のシート皮は廃盤なので、同等品を「スタンダード」さんというバイクシートシート張替えの専門店から購入。
送料入れて約4000円でした。

基本、前の皮を剥いで新しい皮をかぶせりゃいい。ただ、新しめのバイクなら樹脂のシートベースにタッカーでタカタカくっつけていけばいいんだけど、XLは金属のシートベースでここから出ているツメにひっかけていく形式なのが面倒。それぞれのツメにひっかけるのに、シート本体を踏みつけつつ、全体重をかけて伸ばしてやっと固定といった感じで、とにかく疲れた。 ツメで指切って血染めのシートになっちゃうし(^^;)

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夕食後から日付がかわるまでがんばってなんとか完成。

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取り付けてみたのがこれ。シートバンドは面倒なのでオミットしちゃいました。

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オヤジさんが仕入れに使っていた特製キャリアものっけて、これで完成。今度ご本人に見せに行こう、そうしよう。

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2018.10.02

我が家に新しいクルマがきた。

Szenkei

ワゴンRがエンジンブローしたので、買い換えを余儀なくされたのです。
初のダイハツ車(ブランドはスバルだけど)。
イマのクルマなんで、走りには期待してなかったけど、やはり思った通り(^^;)


Sw


ごくろうさんなワゴンRとともに。

週末の白樺湖に間に合ってよかったわ。
マシンはまだなんもしてないけど(^^;)

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